Test VTT – Intense Spider 29

Test VTT – Intense Spider 29
Intense SPIDER 29

 

Il y a une semaine environ, lors d’une sortie VTT aux alentours de Calvisson, un des membres du groupe avait un VTT assez dingue, un INTENSE Spider 29″ ( il y avait également 2 Tallboy Santa Cruz, un Scale 70 Scott et un Lapierre Race ce soir là).

Lors de la balade, je n’ai vu que l’arrière de ce Spider, et c’est donc avec plaisir que je l’ai enfourché hier matin 😉

Intense SPIDER 29
Intense SPIDER 29

 

Je suis parti faire le parcours FFC numéro 4 au départ du magasin VPV, ceci afin de faire un tour que je connais bien avec mon 26″ et donc de pouvoir me rendre compte.

D’abord, il s’agit d’un 29″, donc cela change pas mal de mon 26″, en plus nous sommes sur du tout-suspendu, alors que j’ai un semi-rigide…

Pour faire simple, le truc qui saute aux yeux immédiatement, c’est les relances sur le plat, un coup de pédale et l’on met 5 mètres dans la vue du collègue en 26″, ensuite dans les montés les cailloux semblent « plus lisses », les marches moins hautes, la suspension fait son job sans pomper, et en descente, tout paraît plus simple, même un peu trop et l’on se laisse vite embarquer par l’inertie du monstre… Parce que, il faut le reconnaitre, c’est volumineux comme bête, mais cela reste quand même assez maniable.

J’appréhendais un peu le single dans les bois avant la pierre plantée, et en fait, non, cela passe sans trop de soucis.

En fait, je regrette de n’avoir pu faire plus de kilomètres avec l’engin et de n’avoir pu le tester sur d’autres terrains (vers St Comes par exemple).

Mais c’est vraiment une très très belle machine (vu le prix, cela semble normal non ?), cependant lorsque j’ai repris mon 26″ pour rentrer chez moi, je n’ai pas ressenti de « temps de ré-adaptation ». Je vous dis cela parce que j’avais eu la chance de tester le NINER air9 en Single speed avec une fourche carbone rigide, et j’avais vraiment mis quelques tours de pédales à me ré-habituer à mon 26″ à vitesses, alors est-ce un bon ou un mauvais signe, je ne sais pas 😉

 

Niner Single
Niner AIR 9 Carbon – Single Speed

Nous pourrions discuter longtemps sur le prix d’un tel VTT, est-ce bien raisonnable ? Mais là n’est pas le sujet, dans le cas d’INTENSE nous avons quand même un cadre fait à la main aux USA et une finition et un equipement de premier choix, donc c’est un peu comme une montre Suisse (si vous voyez ce que je veux dire). Donc, le prix…

Cependant, pour moi, avant d’investir dans une telle bête, il va falloir que j’en teste bien d’autre (le Tallboy de chez Santa Cruz, la gamme complète Niner, car je me suis rendu compte qu’il n’y a pas que le pilote qui compte (même si cela reste le plus important) la machine aide également, et chaque machine est différente 😉

Mais dans mon cas, il va quand même falloir faire travailler le pilote (le fond surtout et la technique un peu) pour pouvoir être à la hauteur de ces engins… Donc avec la rentrée je vais reprendre la route et programmer les sorties VTT 😉

 

Allez, pour le plaisir, voici quelques photos de cet INTENSE SPIDER 29

 

Manettes Shimano XT
Freins Formula RX

Dérailleur avant et triple plateau Shimano XT
Derailleur arrière Shimano SLX

Le pivot bas
Les tubes de fourche FOX
jantes et moyeux EASTON

 

Et juste pour rire

 

L’engin et moi 😉

 

Je remercie chaleureusement Fred et toute l’équipe de Vaunage Passion Vélos à Calvisson, qui ont eu la gentillesse de me prêter ce VTT pour quelques heures 😉

 

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Cédric

Entrepreneur curieux et gourmand...